Tulipa taasen viikonloppuna käydyksi pikavisiitillä Maarianhaminassa. Nostin ennemmin tai myöhemmin tulevan pakkasen varalta yhden uppopumpun kuiville, ja tarkistelin paikkoja muutenkin.
Mökin seinissä ei ole eristystä, joten kesäkauden ulkopuolella yöpyminen käy helpommin pihalla olevassa asuntovaunussa, johon tulee verkkovirta mökistä ja jossa on kaasulla toimiva lämmitin. Vaunussa on tietenkin myös 12 V sähkösysteemi, akku ja ylläpitolaturi. Osa valoista ja kaasulämmittimen puhallin käyvät 12 voltin sähköllä, osa valoista ja jääkaappi syövät myös 230 V sähköä, ja sitten on joitakin laitteita, jotka toimivat vain verkkovirralla.
Akku on ollut huonossa kunnossa jo jonkin aikaa, mutta kun sitä ei varsinaisesti tarvita kuin puskurina (vaunua ei juuri vedetä, ainakaan usein), on ajateltu, että sen voisi korvata jollain sopivalla 230V/12V-powerilla, sitten joskus.
Tarkoitusta varten tehtiin arvioita powerin koon suhteen ja todettiin, että vaunussa olevien spottien hehkulamput vievät aika paljon virtaa, joten ihan pieni virtalähde ei riittäisi, ellei kulutukselle tehdä mitään.
Hommasin kokeeksi muutaman 12V E14-kierteisen ledilampun (kuvassa), ja laitoin ne paikoileen viikonloppuna. Tehontarve putosi 125 watista n. 13 wattiin, eli virrankulutus 10 A:sta noin yhteen. Ei huono saavutus, varsinkin tilanteessa, jossa virtaa olisi niukasti saatavana.
Mukana oli myös pieni Mascotin poweri (toisessa kuvassa), josta tulee ulos max 3 A, mikä jotenkin saattaisi juuri ja juuri riittää lämmittimen puhaltimelle ja parille lampulle. Vaihdoin sen akun ja laturin tilalle, ja lyhyen testin mukaan toimi kuten ajateltu. Hehkulampuille tuo ei tosiaankaan olisi oikein riittänyt (vaikkei niitä yhtaikaa koskaan käytetäkään), mutta ledien kanssa ei ollut mitään ongelmia.
Oleskelutilan kohdalla katossa on valaisin, jossa oli tavallinen 230 V 40W hehkulamppu. Sytytin sen illan alkaessa hämärtää, ja runsaan puolen tunnin kuluttua Mascotin suunnalta kuului pieni poks, laitteesta nousi savua, ja kattovalo sammui. Taskulampun valossa palautin systeemin sitten ennalleen. Laturin kanssa akusta tulee juuri sen verran puhtia, että lämppärin puhallin ja ledivalot toimivat.
Päättelin, että vaunussa on oltava jossain invertteri, joka muuntaa akkusähkön verkkotasoiseksi, ja sillä syötetään (ainakin) tuota kattovaloa. Ja 40 W oli liikaa Mascotille. Pitää tutkia, saako korjatuksi, joskin vähän isompi poweri tulee joka tapauksessa hankittavaksi. Ja kattovalon lampuksi pitää vaihtaa pienempitehoinen pienloistelamppu, kaiken varalta.
//rkv
Mökin seinissä ei ole eristystä, joten kesäkauden ulkopuolella yöpyminen käy helpommin pihalla olevassa asuntovaunussa, johon tulee verkkovirta mökistä ja jossa on kaasulla toimiva lämmitin. Vaunussa on tietenkin myös 12 V sähkösysteemi, akku ja ylläpitolaturi. Osa valoista ja kaasulämmittimen puhallin käyvät 12 voltin sähköllä, osa valoista ja jääkaappi syövät myös 230 V sähköä, ja sitten on joitakin laitteita, jotka toimivat vain verkkovirralla.
Akku on ollut huonossa kunnossa jo jonkin aikaa, mutta kun sitä ei varsinaisesti tarvita kuin puskurina (vaunua ei juuri vedetä, ainakaan usein), on ajateltu, että sen voisi korvata jollain sopivalla 230V/12V-powerilla, sitten joskus.
Tarkoitusta varten tehtiin arvioita powerin koon suhteen ja todettiin, että vaunussa olevien spottien hehkulamput vievät aika paljon virtaa, joten ihan pieni virtalähde ei riittäisi, ellei kulutukselle tehdä mitään.
Hommasin kokeeksi muutaman 12V E14-kierteisen ledilampun (kuvassa), ja laitoin ne paikoileen viikonloppuna. Tehontarve putosi 125 watista n. 13 wattiin, eli virrankulutus 10 A:sta noin yhteen. Ei huono saavutus, varsinkin tilanteessa, jossa virtaa olisi niukasti saatavana.Mukana oli myös pieni Mascotin poweri (toisessa kuvassa), josta tulee ulos max 3 A, mikä jotenkin saattaisi juuri ja juuri riittää lämmittimen puhaltimelle ja parille lampulle. Vaihdoin sen akun ja laturin tilalle, ja lyhyen testin mukaan toimi kuten ajateltu. Hehkulampuille tuo ei tosiaankaan olisi oikein riittänyt (vaikkei niitä yhtaikaa koskaan käytetäkään), mutta ledien kanssa ei ollut mitään ongelmia.
Oleskelutilan kohdalla katossa on valaisin, jossa oli tavallinen 230 V 40W hehkulamppu. Sytytin sen illan alkaessa hämärtää, ja runsaan puolen tunnin kuluttua Mascotin suunnalta kuului pieni poks, laitteesta nousi savua, ja kattovalo sammui. Taskulampun valossa palautin systeemin sitten ennalleen. Laturin kanssa akusta tulee juuri sen verran puhtia, että lämppärin puhallin ja ledivalot toimivat.Päättelin, että vaunussa on oltava jossain invertteri, joka muuntaa akkusähkön verkkotasoiseksi, ja sillä syötetään (ainakin) tuota kattovaloa. Ja 40 W oli liikaa Mascotille. Pitää tutkia, saako korjatuksi, joskin vähän isompi poweri tulee joka tapauksessa hankittavaksi. Ja kattovalon lampuksi pitää vaihtaa pienempitehoinen pienloistelamppu, kaiken varalta.
//rkv
